Zvláštností projektu navíc je, že využije část tělesa původní nepoužívané železniční trati. Takže se ušetří náklady.
Trať orámuje nové stromořadí a tramvajový pás necháme do velké míry zarůst trávou.
Když vše půjde podle plánu, první tramvaje vyjedou na trať už za dva roky v roce 2027 !
Předpokládáme náklady jsou 623 milionů korun a většinu z této částky dá Evropská komise v ČR. Za spolupráci na projektech bezemisní a nízkoemisní mobility velmi děkujeme .
Dobrá práce, Zdeňku Hřibe.
Vizualizace: ARCHEVIO STUDIO